Was Sie über Altaria-Fernzüge wissen sollten
Wenn Sie planen, von der spanischen Hauptstadt Madrid in die südlichen Städte dieses sonnenverwöhnten Landes zu reisen, ist ein Altaria-Zug die beste Wahl. Diese von Renfe betriebenen Züge sind mit einer Spurwechseltechnologie ausgestattet, die es ihnen ermöglicht, sowohl auf Hochgeschwindigkeits- als auch auf konventionellen Strecken zu fahren, um das Beste aus jeder Eisenbahnstrecke herauszuholen, auf der Altaria-Züge fahren. Neben schnellen Fahrzeiten bieten die Fernverkehrszüge auch einen breiten Abfahrtsplan und hervorragende Annehmlichkeiten an Bord, darunter 2 Reiseklassen (Turista und Preferente), Klimaanlage, bequeme und geräumige Liegesitze, Audio- / Video-Unterhaltungssysteme und Ein Café / Bar an Bord, in dem eine große Auswahl an Snacks und Getränken serviert wird. Vor kurzem wurden die Züge umbenannt und sind derzeit als Intercity bekannt.
Reiseklassen an Bord des Altaria Zuges
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1. Klasse
Diese Wagenklasse des Altaria-Zuges bietet eine komfortablere Sitzkonfiguration (2 zu 1) und verfügt über geräumige, verstellbare Sitze, Ablagefächer für Handgepäck und Regale für größeres Gepäck an jedem Ende des Wagens. Reisende können das Mediencenter nutzen, indem sie Audio-/Video-Anschlüsse an jedem Sitz verwenden oder Zeitungen lesen, die im Ticketpreis enthalten sind. Alle Snacks und Getränke können im Buffetwagen an Bord gekauft werden. Außerdem gibt es Plätze für Reisende mit besonderen Bedürfnissen, aber der Wagen hat keine Einrichtungen für Rollstuhlfahrer. -
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Economy
Diese Wagen des Altaria-Zuges wurden entwickelt, um maximalen Komfort zu bieten, mit komfortablen Sitzen in der Konfiguration 2 zu 2, Ablagefächern für Handgepäck sowie Regalen für größeres Gepäck an jedem Ende des Wagens. Darüber hinaus verfügen diese Wagen über ein Mediencenter und Audio-/Video-Anschlüsse an jedem Sitz. Reisende können Mahlzeiten im Restaurantwagen an Bord des Zuges genießen. Es gibt Plätze für Passagiere mit besonderen Bedürfnissen, jedoch keine Einrichtungen für Rollstuhlfahrer. -
